来源：江南官网入口 发布时间：2024-04-10 19:05:12
据马士基官网：因为在截关前的短时间内有许多的订舱撤销，导致其他客人没时间再来订舱，最终导致船公司许多亏舱，咱们决定在以下规模将收取订舱撤销费(另称亏舱费)，针对一切北欧到红海、中东、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡区域的出口货品，从4月10日收效。订舱撤销费为125欧元/箱(非欧元结算为135美元/箱)。
那么，许多朋友就不满足了：“这不便是霸王公约吗?”、“不公平公约”、“流氓，那甩箱让他们赔甩箱费”......
此前马士基关于订舱去消费/亏舱费就已经在酝酿了，58集装箱网也报导过“订船付定金不能随意撤销，马士基要改动职业规矩!”，文中马士基航运大中华区总裁方雪刚表明：“现在，客户订舱、订柜今后，没什么约束力，想撤销就撤销了，大约30%--40%的订单，便是这么没有下文了，这不利于航运公司分配运力，构成恶性循环。”方雪刚泄漏，马士基航运将向客户收取定金，而客户将取得的报答是，确保有铺位、有运力。任何一方违约，都要承当相应的职责。
