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襄阳北车站加大保通保畅力度

来源:江南官网入口    发布时间:2024-01-14 01:18:25

  进入热心似火的5月,在鄂西北大地上,车轮滚滚,风笛声声,铁龙奔驰,钢轨铿锵。5月份以来,襄阳北车站坚决打好货运增量攻坚战,环绕打造纽带节点战略,执行敞接工作部署,该站货运多项目标创前史上最新的记载,出现微弱添加态势。该站日均处理车达2.88万辆,超计划3832辆,较去年同期添加7.5%,再创前史同期最好水平,其间5月8日单班处理车达16033辆,改写单班处理车记载,纽带完成了高效疏通。

  襄阳北车站坐落襄渝、汉丹、焦柳、浩吉四条铁路干线交汇处,是进出川渝、北煤南运首要通道上的重要咽喉,每天超越60万吨各类物资在这里集结、中转、外运。该站坚持内涵式挖潜提效,一直在优化运送安排,加大货运保通保畅力度,服务经济发展和民生需求。

  5月10日10时41分,满载3430吨电煤的83091次列车从浩吉铁路开来,在襄阳北车站三场通过快速技检作业后,沿着焦柳铁路向华润电力(仙桃)有限公司疾驰而去。5月份以来,该站日均从浩吉铁路接入煤炭列车达28列,其间5月1日达31列。每天仅从浩吉铁路中转运送的煤炭超越14万吨。

  该站坚决执行敞接要求,发挥“蓄水池”效果,全力把线上车流接入站内消化,保证分界口列车交代顺利,完成纽带大进大出。安排使用襄郜联络线和焦柳下行线,双进路优先接入煤炭列车,在施工期间,使用北到线反向接车,“三管齐下”全力保证郜营口无障碍接车。

  为进一步紧缩煤炭列车在站中转阻滞时刻,该站慢慢地添加日常运送安排,优化煤炭列车运转径路。对煤炭车辆做到“四个优先”,即优先接入、优先崩溃、优先编组、优先挂运,严厉卡控作业时刻。充沛的发挥编组站车种多、作业灵敏的优势,进步列车编组质量,很多编组满吨满长长途一站直达煤炭专列,削减沿途作业次数和时刻。

  为进一步凝集攻坚合力,该站拟定干部精准包保量化检查计划,在车流密布抵达、股道运用严重等要害时段,采纳“下现场、进一线、蹲班组”等办法,精准盯控现场各环节作业,及时处理出产作业难题。针对浩吉铁路上量敏捷,继续超图运转的实践,该站站领导坐镇调度大厅指挥,值勤干部24小时轮班值守,全力和谐各岗位作业流程,保证电煤通道疏通。该站还在机车转线、牵出及推峰、交代班时段等环节展开写实,最大极限发掘调车机车潜能,紧缩非出产等待时刻,促进各环节才能的彼此匹配,保证编组站才能的充沛开释。

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