辽宁日报 10月14日，在锦州港206B散杂货泊位，1.3万吨级煤船“北鲲”轮煤炭作业的一切细节都被“一扫而光”，理货员只需按相似手机巨细的机器上的几个键，车号、哪个库场、谁家的煤、理货员名字、司机名字、数量以及要到的泊位、作业船只、一船分几票等状况就一望而知。煤船“北鲲”轮享用的正是锦州港推广“电子理货”带来的方便快捷。从本年10月起，因为推广“电子理货”方法，锦州港因而成为我国港口运用手持终端机进行散杂货理货的榜首家港口。

  近几年，煤炭在锦州港各货种中数量逐年添加。以往，港埠公司的理货员作业时每人都要拿着俗称“小票”的货品交接单，以一个月完结煤炭吞吐量150万吨预算，仅交接单本钱每月就要1.5万元。不仅如此，在煤炭库场，大巨细小的煤山参差相连，究竟哪些来自“龙煤”、哪些来自“阜矿”，运送司机有时也分辩不清，致使装错船。

  从现在起，交游锦州港的运送车辆每车持有一卡，卡上标有车号，只需港口进行煤炭作业，当车辆在库场装上煤炭后，就无一例外地通过库场、磅房和船边3道刷卡“关卡”，电脑程序会留下具体记载;库场理货员和船边理货员手持一种装有内置特别通讯模块的手持机，可在榜首时间详知作业使命，包含在库场出哪家的货、作业的是哪条船、运到哪个泊位、需运多少吨等信息。“电子理货”还可协助港口根绝跑、冒、滴、漏，优化作业流程，操控作业进展，调度人能按使命的轻重缓急随时施行分配指令。集方便快捷、定位精确、削减相关本钱等功能于一体的“电子理货”正成为助推锦州港加快速度进行开展的又一利器。