原标题：内蒙古出台推进多式联运展开施行方案 建造多式联运演示工程 推进大宗物资“公转铁”

  近来，自治区交通运送厅印发《内蒙古自治区推进多式联运展开优化调整运送结构施行方案》（简称《施行方案》），以展开多式联运为抓手，提高基础设施联通水平，促进运送安排形式立异，推进技术装备晋级，营建一致敞开市场环境，更好服务构建新展开格式，为完成碳达峰、碳中和方针作出交通奉献。

  《施行方案》提出，计划到2025年，自治区多式联运展开水平明显提高，根本构成大宗货品及集装箱中长距离运送以铁路为主的展开格式，全区铁路货运量到达8.32亿吨。运送结构明显优化，煤炭主产区大型工矿企业中长距离运送（运距500公里以上）的煤炭和焦炭中，铁路运送份额力求到达90%。

  《施行方案》从六方面提出主要使命：一是提高多式联运承载才能和联接水平，加大铁路、公路、机场基础设施建造，健全集疏运系统，到2025年新建或迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货品年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等，铁路专用线接入（掩盖）或管道运送份额力求到达85%；二是立异多式联运安排形式，丰厚多式联运服务产品，鼓舞展开铁路驮背运送等先进运送安排，推进多式联运演示工程建造和“一单制”试点；三是促进运送结构调整，推进煤炭等大宗物资“公转铁”，推进蒙冀、浩吉、准朔、多丰、集通等铁路按最大运送才能保证需求，将2022年至2025年自治区铁路货运增量使命进行分化，结合当时动力绿色展开需求，重点在鄂尔多斯、乌海等煤炭主产区培养一批绿色运送品牌企业，打造一批绿色运送枢纽，推进煤炭运送环节节能减排；四是加速技术装备晋级，推进标准化托盘、箱、筐运用，积极争取AGV无人驾驶运送车跨境运送落地试点；五是营建一致敞开市场环境，深化“放管服”变革，标准当地铁路、专用铁路、铁路专用线收费，逐渐下降运用本钱；六是完善方针保证系统，加大财物金额的投入力度，加强对重点项目的资源保证，做好安排施行作业。

  近年来，多式联运展开上升为国家战略，顶层规划不断强化，市场环境继续向好。《施行方案》的拟定，对自治区多式联运展开提出了新要求和新使命，也必将创始自治区多式联运展开新局面。