来源：江南官网入口 发布时间：2024-02-23 17:49:32
【太平洋轿车网职业频道】近来，依据海外新闻媒体报道，保时捷为召唤“一带一路”协作标志性展开项目，已从本年4月开端，运用中欧班列向我国市场出口整车。到现在，中欧班列正渐渐的变成为衔接中德轿车交易的重要途径，已有保时捷、戴姆勒等德国轿车巨子都已宣告运用中欧班列展开相关事务。
依据大数据统计，2018年，尽管我国轿车市场缩水，可是保时捷仍然坚持逆势增加2%，约占24%的市场占有率。2018年宝马、戴姆勒、群众在我国市场共售出约550万辆轿车。据悉，在保时捷2018年的整体市场占有率中，我国市场占有31%的比例。
依据保时捷官方在承受各个媒体采访时表明：“更快捷的交易通道，有利于保时捷在我国市场的事务拓宽，比较以往传统的海上运送方法，选用铁路运送，整车从德国运送至我国最多可节约3周时间；货运列车从德国不来梅港出发至重庆，全程总计11000公里，途经波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦等国家，运转时间18天。”
中欧班列（英文名称CHINA RAILWAY Express，缩写CR Express）是由我国铁路总公司安排，依照固定车次、线路、班期和全程运转时间开行，运转于我国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路世界联运列车，是深化我国与沿线国家经贸协作的重要载体和推动“一带一路”建造的重要抓手。
中欧班列通道不只连通欧洲及沿线国家，也连通东亚、东南亚及其他当地；不只是铁路通道，也是多式联运走廊。
中欧班列自2011年3月19日开端运转，首列中欧班列由重庆开往德国杜伊斯堡，其时称作“渝新欧”世界铁路。2016年6月8日，我国铁路正式启用“中欧班列”品牌，依照“六一致”（一致品牌标志、一致运送安排、一致全程价格、一致服务规范、一致经营团队、一致和谐渠道）的机制运转，调集各地力气，增强市场竞争力。
●西通道：一是由新疆阿拉山口（霍尔果斯）口岸出境，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，途经白俄罗斯、波兰、德国等，灵通欧洲其他各国。二是由霍尔果斯（阿拉山口）口岸出境，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，灵通欧洲各国；或经哈萨克斯坦跨里海，进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国，灵通欧洲各国。三是由吐尔尕特（伊尔克什坦），与规划中的中吉乌铁路等衔接，通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，灵通欧洲各国。
●中通道：由内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，灵通欧洲各国。
●东通道：由内蒙古满洲里（黑龙江绥芬河）口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚铁路，灵通欧洲各国。
中欧班列运转线分为中欧班列直达线和中欧班列中转线。中欧班列直达线是指内陆首要货品来源地节点、滨海重要港口节点与国外城市之间开行的点对点班列线；中欧班列中转线是指经首要铁路纽带节点集结本地区及其他城市零星货源开行的班列线列，同比增加111%。累计开行超越12000列，提早两年完成了《中欧班列建造展开规划2016-2020年》确认的“年开行5000列”方针。
现在我国境内开行中欧班列的城市抵达59个，可抵达欧洲15个国家的49个城市，回程班列数量与去程班列的占比已抵达72%，根本完成“去4回3”，重箱率、方案实现率等质量指标也均抵达了前史最好水平。（文：太平洋轿车网 熊睿锋）
