信息时报讯（记者 叶佳茵）近来，国泰航空在港交所发布2023年全年成绩公告，陈述数据显现，2023年收益944.85亿港元，同比添加85.1%，国泰集团股东应占溢利97.89亿港元，同比扭亏为盈。2023年是国泰航空自2019年以来初次录得盈余的一年。

  国泰航空主席贺以礼表明，集团已达成对2023年末设下的方针，客运航班康复至2019年前的70%。财报指出，集团客运航班将于本年第二季度康复至2019年前的多半，并期望在下一年第⼀季度内到达100%的水平。国泰航空也一起宣告，自2019年以来初次向普通股股东派发股息。2023年中期股息每股普通股港币0.43元，将于2024年5月2日派发给在2024年4月5日（星期五）办公时间结束时挂号于股东名册上的股东。

  国泰航空行政总裁林绍波表明：“期望未来一年左右，即2025年第一季度航班数量将康复到100%。‘植根香港，背靠祖国，联通国际’是国泰的定位，大湾区商场对咱们来说很重要，未来咱们将要点做很多式联运布局，令大湾区旅客有更多的挑选，更方便地进入香港。咱们在这方面也做了比较立异的行动，例如‘直升机+海+空’产品，旅客能够乘坐直升机到深圳蛇口码头，再从蛇口码头坐船去香港搭乘飞机。”一起，本年国泰航空还将继续活跃进行招聘及训练，方案添加约5000名职工，同比添加约20%。据悉，上一年开端，航司在内地尤其是在大湾区招聘空中服务员，现在已经有超越100位空乘人员在国泰机队服务，本年和下一年还会扩展这方面的招聘。

  机型方面，上一年国泰航空订货了全新类型的328ENEO和321客机和A350货机，集团未来合计接纳超越70架新飞机，并有权再增购52架新飞机。此外，全新的尔雅商务舱以及特选经济客舱将于本年从头规划的波音777-312客舱推出，贵宾室餐饮、机上文娱服务等各方面也将继续优化。