10月26日，在民航局举行的10月例行新闻发布会上，民航局运送司副司长徐青介绍，民航局近来印发了《民航旅客中转便当化施行攻略（第二版）》（以下简称“《攻略（第二版）》”），其间说到，要以中转便当化为切入点，对立异“干支通，全网联”航空运送服务体系进行体系策划。

  详细来看，民航局要求在加强信息奉告、促进协同协作、提高服务保证等方面，进一步凝集职业一致、构成统一标准，构建起航空公司、机场等多主体联合的“干支通，全网联”立异航空运送服务体系，提高“老、少、边、红”区域旅客出行便当度，推进职业完成高水平质量的开展，逐渐满意广大人民群众多样化、多层次、多方面的航空出行需求。

  其次，以中转数字化为要点，力求处理中转服务中的要害短板与显着问题。民航局在《攻略（第二版）》中清晰了“通程航班服务办理渠道”与“民航中转旅客服务渠道”两大民航中转旅客信息化渠道的建造主体与要点使命，进一步打通信息壁垒，便当主体间信息同享共用，让信息价值发挥最大效果。航空公司、机场等经过渠道可以敏捷获取中转旅客等相关信息，为旅客自动供应一次值机、行李直挂等中转便当化服务，一起旅客可利用微信小程序及时获取航班、行李、中转权益等信息，规划出行计划。

  最终，以“航旅交融”为载体，推进工业联动与生态构建。疫情以来，对航空公司、机场等企业而言，完成敏捷康复需求依托本身优势，联合上下游相关企业，以新模式发明新供应、新产品，慢慢地加强本身造血功用和中心竞争力。中转便当化在深化遵循新开展理念的基础上，鼓舞航空企业强化多元共治、协同联动，加强与当地旅行等相关企业深化协作，尽力探究多元化、个性化、特征化的中转服务产品。

  《攻略（第二版）》中还收录了首都机场的“经首都 连联飞”、武汉机场“经汉飞·乐易转”和鄂尔多斯机场“e中转·伊起飞”等企业事例，为职业供应了重要参阅和行动攻略，进一步促进各企业提高服务、打造品牌。