9月27日，第十四届我国河南世界出资交易洽谈会专题活动多式联运纽带经济开展论坛在郑州举办，国内外相关政府部门、职业协会、交通物流范畴战略出资者和职业有突出贡献的公司代表齐聚一堂，以“共建多式联运系统同享纽带经济硕果”为主题，加强沟通、凝集一致、深化协作，推动产、学、研、用深度结合，一起推动交通区位优势向纽带经济改变，加速建造纽带经济先行区。

  交通运送是完成全球化、促进经济开展的重要手法，开展多式联运纽带经济不仅在进步物流功率、下降运送成本方面发挥着及其重要的效果，更是推动工业晋级、优化区域经济结构的有用手法。

  论坛上河南省交通运送厅党组书记、厅长高树立提出“快速推动多式联运开展，加强数据敞开同享，构建高效联动机制，树立有序开展的商场格式”的建议。并表明将紧抓构建新开展格式战略机会，安身交通和物流纽带优势，加速建造立体化、世界化、智能化现代归纳交通运送系统，不断的进步纽带能级，继续增强开展动能，加速建造交通强省。

  河南区位优胜、交通便当，是全国承东启西、连南贯北的重要交通纽带。到现在，全河南省归纳交通线万公里，高速公路灵通河南一切县（市），“米”字形高铁联通八方，以郑州为中心，两小时航空圈可掩盖全国90%以上的人口和商场。以交通为媒，河南对外敞开的“朋友圈”渐渐的变大，周口港集装箱航线衔接了美国洛杉矶长滩港、迈阿密港等世界港口，中欧班列（中豫号）贯通了“一带一路”沿线多个城市，郑州-卢森堡“空中丝绸之路”架起了欧亚美三大洲彼此连通的“空中经济廊道”，交通全国、货运全球渐渐的变成了实际。河南强壮的交通优势推动了物流的蓬勃开展，2022年全河南省社会物流总额达18.8万亿元、稳居中部榜首，物流成为拉动河南经济开展的“第四驾马车”，多式联运成为靓丽的“华夏手刺”。漯河北部湾港泰国（林查班）世界班列打通了河南省衔接东盟的大通道，铁海联运、河海联运拓荒了“豫货出海”的新通途，郑州机场卡车航班绘就了货运“连天接地”的新图景。在全国范围内，河南拟定了榜首个省级多式联运规范系统，研发了榜首辆航空集装器整板运送专用卡车，发布了全国首个多式联运合同范本，成功打造了多式联运开展的“河南样板”。

  据悉，近年来，河南依照“构建大纽带、开展大物流、形成大工业”的开展思路，根本建成连通境内外、辐射东中西的现代归纳立体交通系统和物流通道纽带，客流、物流、资金流大规模集散、重组、整合，招引了相关制造业和服务业集聚，推动河南临空经济、临港经济、口岸经济、陆港经济完成加速速度进行开展。在推动交通运送工作开展的实践中，河南探究出了“完善两系统、打造一渠道、推动多交融”的施行途径。特别是本年，河南推动施行高速公路“13445工程”、内河航运“11246”工程、交通纽带能级提高工程、高速公路才智晋级工程、培优引强工程等“五大工程”，逐渐建立起了交通运送服务支撑纽带经济开展的“四梁八柱”。

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